Canalisations rigides carburant et frein

Bonjour,

Je suis en train de refaire le dessous de caisse et je me demande comment puis-je faire pour redonner un coup de neuf à mes canalisations sous caisse et quel aspect elles ont d'origine ?

Pour la caisse je vais lui mettre une protection antigravillon sur tout le dessous.

De plus quelqu'un sait il si les agrafes qui tiennent les canalisations sont encore disponibles en neuve ?

Pour certaines, je pense qu'elles sont toujours dispo, NFP ne l'est plus, à voir chez un agent. sinon, dispo chez Bateux compétition
Voici les réf.

Pour les canalisations de freinage et de carburant, le mieux est de les refaire avec du tuyau rigide acier (comme d'origine) ou en cuivre ( plus simple a trouver). Perso j'ai refait tout les tuyaux de frein en acier et le rendu est pas mal.

ca s'achete un peu partout.
soit tu demandes carrement du tuyau d'essence en 8mm exterieur soit de la ligne hydraulique en 8mm exterieur. ca coute dans les 25 Euros les 5m (sur ebay et autres).

la ligne de chez peugeot (1579.26) c'etait pille la meme chose.

en tous cas il faut sertisser les bouts (sauf la ou y'a l'olive, coté pression compartiment moteur)

tu peux les passer a la microbilleuse ,peinture de galvanisation a froid et verni s'ils sont en bon état