205 TURBO 16 groupe B client

Bonjour à tous, je me présente Jean-Pierre, pilote rallye à la belle époque, membre d'honneur du 205 GTI Club de FRANCE, depuis 2009 je vis de très belles sorties avec vous, plein de souvenirs en Ardèche, Alpes du  sud et la Drôme, encore merci à Stéphane et tout le club.
Certains d'entre vous la connaisse après l'avoir descendu à Peugeot Valence, la voici:
Une PEUGEOT 205 TURBO 16 Série 200 client pour courir en Groupe B kit PTS 300cv immatriculation 284 FVF 75 chassis S36

Préparateur Enjolras Racing devenus Onix Racing



Saison 1986 Navigatrice Lallement Marie-Christine

Nombre total de départs:10

Abandons:4 (40.0 %)

Total de victoires:4 (40.0 %)

Montrer les rallyes gagnésPodiums:5 (50.0 %)

Première victoire:Ronde de la Découverte 1986

Premier podium:Ronde de la Découverte 1986

Meilleur résultat (première fois):1.

– Ronde de la Découverte 1986

Premier rallye:Rallye Terre de Provence 1986

Premier rallye terminé:Ronde de la Découverte 1986

Dernier rallye:Critérium des Cévennes 1986

Dernier rallye terminé:Critérium des Cévennes 1986

Total de spéciales remportées:22Première

spéciale remportée:Rallye Terre de Provence 1986, ES1 Riez - Puimoisson 1
Victoire  au Tour de la Réunion 86

FIN 1986 suppression du GROUPE B

La suite la voiture est devenu inutilisable elle a dormi pendant de nombreuse années jusqu'à l’année 2017, ou elle retournera sur le bloque opératoire de Onix Racing, ils vont œuvrer pour la faire rugir, révision moteur frein pompe à essence et circuit…

2020:

réfection peinture et autocollant

Remplacement par un moteur neuf


Ensuite tour de roues sur le circuit d’Ales

Photos d'époque:









Valence:




















































Photos première tour de roues 2020













Voila à bientôt les amis

merci Jean Pierre pour tes précisions, impatient de voir le prochaine essais, après avoir vue en statique; y à plus qu'a la voir rouler en vrai, à suivre

Ah oui hâte de la voir rouler et d'entendre son joli ronronnement 🤩

 
Merci de nous faire revivre la grande époque des T16. l"asphalte, la terre, elle était la reine sur tous les terrains. 35 ans après la passion pour cette voiture mythique est toujours là

très belle voiture de rallye

Belle voiture que la Turbo 16, je me rappelle surtout la troisième place avec une 205 GTi Gr.A au Monté Carlo 1988 !
A bientôt pour la résurrection de cette T16
A+

Très beau reportage où sur certaines photos, nous avons pu le vivre en direct

205 MAXI

quelques nouvelles de Jean Pierre nous l'avons retrouvé au Rallye d'Autun avec une 205 GRA
Il donne le bonjour ami du club






Revenons au sujet 205 T16

Apres une grosse restauration passage chez Duby et CPI Enjolras Racing la voila opérationnelle pour le rallye Alsace Vosges Festival.

Katsu lui a donner l'opportunité de rouler avec et de libérer les 380 CH endormie de puis plusieurs année.....
Un rêve de la voir rugir!!!!!!



















crédit photo RallyChules  Enjolras Bruno Frigo Cécile Ulrich-Lopez

quelques vidéo ou l'on voit Jean Pierre et le 205 T 16

un clin d'œil

aux passionnés de cette auto,

dans le N° 304 de Rallyes Magazine ( septembre- octobre) un très bon reportage de 6 pages sur cette 205 T16 conduite à l'époque par Jean Pierre BALLET et rachetée par Sato KAZUTAKA.

JP BALLET y raconte de nouvelles anecdotes sur l'histoire de cette auto, comme il l'avait si bien fait lors de notre sortie "Coup de BALLET" en 2018 dans la Drôme.