[62] 205 GTI 1L9 - AM87 - Rouge Vallelunga

Salut, voici la nouvelle venue dans le garage : une 1.9 de mai 87 (donc phase 1) rouge valelunga d'origine, largement restauré par son propriétaire précédent. c'était celle que je voulais et je l'ai trouvée à quelques km de chez moi sans vraiment chercher.













Les connaisseurs verront déjà quelques erreurs, mais l'ancien propriétaire a eu le mérite de faire ça avec une caisse énormément tunée et dépouillée.
Une liste non exhaustive de ce qui a été fait dessus :

- démontage intégral, remplacement des tôles de phares; peinture intérieur et extérieur, traitement sous caisse et corps creux
- trains avant et arrière refaits + ressorts et amortisseurs
- peinture des extension (oui, pas la bonne couleur) et remplacement des liserets
- gros entretien sur le moteur (segmentation, coussinets, joints, sondes)
- remise à neuf ou remplacement : alternateur, démarreur, débitmètre, allumeur, boîtier papillon, toutes les durites, injecteurs
- système de freinage neuf sauf servo-frein
- pneus neufs (et de la bonne taille)
- moquette neuve et remise d'un intérieur de gti
- et j'en oublie

si vous êtes sages, je mettrai des photos

ce que j'ai à faire (trop simple sinon) :
- réfection des sièges : les housses ne sont pas les bonnes et les assises avant sont usées
- quelques plastiques à recoller
- changement des rétros : Vitaloni d'origine
- remplacement/réparation de la planche de bord dégradée par le tuneur fou (classique)
- remplacement des durites d'admission d'air
- réfection des jantes
- feutrine et clips de tapis de coffre
- éclairage boîte à gants et coffre (manquants)
- amortisseurs arrière : ce sont des Koni, trop durs
- lèche vitres
- longue portée
- réfection du volant
- un peu de cosmétique moteur

Oui, les coupelles d'amortisseurs sont peintes ... ça restera comme ça un bout de temps, je pense
sinon, elle roule très bien, même sous la pluie

belle auto, ya plus qu'a fignoler

Belle acquisition, rien de grave à refaire beaucoup de cosmétique. Tu vas y arriver sans problème

J'ai presque tout trouvé

ta l'insonorisant capot ?

Coucou Pierre dis donc il t'as gâté le Père Noël... une future belle 205 au club 🤩

Oui Mumu, c'est celle que je voulais. J'ai dû aider le père Noël, elle ne passait pas par la cheminée

rom58 a écrit: ta l'insonorisant capot ?

Non, pas encore

je confirme jolie voiture

Oh la belle rouge mais les blanches sont plus jolie.

Pierre,
Belle acquisition nous avons la même, mais avec les bandes blanches

quelques photos de la restauration faite par le précédent propriétaire :

Gros entretien du moteur, dommage qu'ils n'en ai pas profite pour le repeindre :


Gros chantier peinture :




Remontage :

Félicitations au père Noël. Il a bon goût. Un peu d'huile de coude et tu en feras une voiture presque neuve.
J'y connais rien en 205 mais il me semble que le comodo gauche est collector !
Bonne route.

Jean-Marc94 a écrit:Félicitations au père Noël. Il a bon goût. Un peu d'huile de coude et tu en feras une voiture presque neuve.
J'y connais rien en 205 mais il me semble que le comodo gauche est collector !
Bonne route.

Très gentil le père Noël , tu as de la chance
Effectivement le comodo cligno phares n’est pas le bon

Salut je crois savoir qui en a un

Début des travaux :

J'ai reçu mes rétros Vitaloni d'occasion : en bon état mais méritent une peinture (en cours) :


En enlevant le faisceau des injecteurs, une surprise : encore un bon bricoleur :

Réparé depuis, j'ai un faisceau d'avance

Le compartiment moteur avant, dommage avec autant de pièces neuve/refaites ... :


Après, pas parfait, mais plus sympa à regarder :

Oui, j'ai laissé une des durites d'air en silicone, la neuve ne convient pas au modèle ...

Avec le bon échappement, ce sera plus agréable à conduire. heureusement que j'ai regardé, les caoutchouc sont tous morts :

Un petit coup de brosse et galvanisation sur les soudures du nouveau pot, ça ralentit la rouille.
la ligne intermédiaire est en transit, montage semaine prochaine

Bon WE

Belle trouvaille une jolie rouge qui sera encore plus belle une fois fini

Tu peux trouver les autocollants de compartiment moteur chez "repro-vignette-auto.com". Suivant les années de commercialisation des voitures, il y a une multitude de modèles disponibles.

y a de la finition encore à faire ton tuyau de depression passe entre le débitmètre et la batterie, heureusement qu'il y a des passionnés pour leur redonner vie .....

les news ?

Salut,
le rodage étant terminé, virée en Bretagne ce WE, 1000 km sans soucis, ça me change



ceux qui aiment zoomer verront qu'elle a enfin les bons rétros, mais toujours pas le bon intérieur, c'est celui de la CTI. l'autre est chez M24
j'ai encore une petite liste de travaux, évidemment

CT 0 défauts la semaine dernière

On vas regarder les défaut à la loupe vendredi

j'y compte bien. il ne faut surtout pas rater le très bel intérieur d'origine

Bon, ça commence toujours par une bricole, et ça finit en chantier

Je me dis : profite qu'il n'y a pas les sièges pour nettoyer la moquette. au démontage, l'insonorisant est gorgé d'eau et très dégradé :


Il va me servir de patron puis poubelle.
nettoyage de la moquette, la couleur d'origine est revenue !



l'origine de la fuite (classique) : pourquoi acheter 2 joints toriques neufs chez Peugeot, quand on a de la pâte


Tant que j'y suis, démontage de la planche de bord pour réparer les plastiques:


suite au prochain numéro

mince, j'ai oublié de redimensionner les photos