capteur pmh 205 1.9 cata

Bonsoir,
il est où et il ressemble à quoi ce capteur ?
Parfois elle ne démarre pas ....

Je trouve deux modèles différents ...

Merci.

Bjr, c’est lui le pmh ?
Sous l’allumeur ?

ericmumu a écrit:Bjr, c’est lui le pmh ?
Sous l’allumeur ?

Salut

oui c'est bien ça.Ta une catalysée ?
Je pense pas que le souci vienne du capteur ,ça fonctionne ou pas ..

jp

Oui catalysée mais cata supprimé.
Elle a refusé de démarrer il y a deux ans après le ct puis …. Avant hier matin j’ai du lancer deux fois le démarrage.
Je me disais que nettoyer ce capteur serait déjà une bonne idée.
Je peux contrôler la résistance deja.
Il faut combien ?

bon beh, admettons que je veuille dévisser cette petite vis, vous passez par où et c'est du combien ?
Mes clés allen sont trop courtes ...
Douille et cardan ?
C'est combien la clé ?
Merci.

avec un petit cliqué sa passe

Par dessous alors ou tu prends une rallonge pour attaquer au dessus du cache culbuteur ?
Je vais m’équiper.
Tu te souviens si.allen de 4/4,5/5 ? Ou américain ?
Je ne voudrais pas abîmer la tête de vis.
Merci.

Le relais de gestion fonctionne au moins ?
Sur la mienne ,de temps en temps pas de démarrage ,écarter un peu les cosses du relais pour faire un bon contact dans la prise.
Le relais est sur la baie moteur a coté du relais klaxon

Hello.
Quoi ce relais?
Tu as une photo ? Je m’y attaque de suite !!!

Ça va les relais. Juste deux.
Resserrés et bombe contacts.
Une fois le cliquer achèté je ferai le pmh.
Une idée de la résistance à ses bornes ?

ta bien le voyant K qui s'allume lorsque tu mets le contact sans démarrer ?
Pas de voyant allumé pas de démarrage ....

Ah …. Alors là je ne jurerai pas.
S’il ne s’allume pas cela vient d’où ?

relais qui gère allumage,pilote les injecteurs qui est défaillant.Si le voyant k s'allume pas ,démarrage impossible

C’est un des deux relais vers dans la boîte sous la baie de pare-brise ?
C’est un relais normal ?

oui c est bien ça,un pour le klaxon et un pour l'alimentation des injecteurs ..Tu peux faire un test en les inversant car se sont les même

Ce matin pas de démarrage. Et pas de k allumé. J’ai permuté les deux relais pas mieux. Au bout de 3 minute le k est allumé:
J’ai une alarme est ce elle qui merdouille ? Je la pensais shuntée, ce que j’avais demandé il y a 20 ans
Sinon une explication ?
Merci.

Le capteur pmh peut ne pas faire allumer ce voyant ?
Il envoie une info au motronic ?

je penses pas car quand je mets le contact le voyant K est allumé et le moteur tourne pas,je penses que ton alarme est fautif ...
Oui quand le moteur tourne,le capteur envoi bien un signal au motronic pour certainement l ouverture des injecteurs

Quand elle ne démarre pas, le voyant est éteint.
Il ne s’allume pas à la mise sous contact.

Je verrouille et déverrouille làuto à la clé donc je pense que le t’exaltâmes est bien viré.

Bonjour,
Personne n’a été confronté à cette « panne » intermittente ?

c est soit l alarme ou soit un faut contact ...bonne recherche

Tu es formel.
Le capteur pmh ne peut pas être en cause ?
Il n’envoie pas un signal à la mise sous tension ?

il faut la tester avec un ohmmètre,par contre la valeur de résistance je la connais pas .Tu fais une recherche sur ce point avec google.
Comme ça tu seras sur si elle est ok ou hs.

jp

Reçu le nouveau pmh. 882 ohms.
Je verrai celui sur l’auto plus tard
Demain vacances !