compatibilité collecteur échappement

bonjour à tous ,

je suis en train de remonter les périphériques de mon 1.6 115 de 90.

Et ce soir j'ai une tuile sur le collecteur d'échappement. J'en avais acheté un autre car l'ancien était fissuré. Évidement on me l'a vendu comme étant un modèle de 205 gti car apparemment ils sont tous compatibles.

Mais au montage il y a un pb la 4ème tubulure vers la boite est légèrement plus courte, du coup les goujons ne tombent pas en face... j'ai environ 5mm d'écart. Pourtant les deux collecteurs portent la même référence 514 188.

Comment s"assurer à l'avenir que j’achète bien un collecteur de 205 gti ou compatible ? j'ai pas envi de retomber dans le même piège ...

ci joint la photo des deux collecteurs, celui qui était monté à l'origine est en bas à gauche, celui que j'ai racheté en haut à droite :

ta racheté un collecteur non renforcé ta le joint au bout ?

j'étais en train de l'équipé avec un joint neuf effectivement. Mais il ne se monte pas ...

guile a écrit:
Comment s"assurer à l'avenir que j’achète bien un collecteur de 205 gti ou compatible ? j'ai pas envi de retomber dans le même piège ...


On ne peut pas dire que tu t'ai fais avoir, c'est bien un collecteur qui se monte normalement sur ta voiture, après c'est une pièce d'occasion donc bon...

Il y a eu plusieurs versions de ce collecteur, tu peux y mettre n'importe laquelle. La dernière version est "renforcé" mais les anciennes versions vont très bien aussi. Ils ont tendance à fissurer lorsque la capsule d'allumage est hs, donc bien surveiller l'allumage, sinon c'est pareil.

J'ai bien compris le problème, je voulais dire, il n'y a pas de ref chez Peugeot pour un collecteur "court" qui ferais 5mm de moins, et a fortiori sur un seul cylindre. C'est un problème propre à ce collecteur, et je le répète, TOUS les collecteurs pour XU essence 8 soupapes se montent sur nos GTI, quelque soit la génération (1.6 XU5, 1.8 XU7, 1.9 XU9, et 2.0 XU10).

mes voir une régle sur la portée ton collecteur est déformé, c'est le truc a vérifier la porté

voila une photo pour illustrer le problème :



si je m'en tiens à vos remarques ce n'était donc pas un collecteur de xu, pourtant sans prise de cote il ressemble bien.

J'ai récupéré hier un collecteur de 205 gti qui s'est monté très bien, donc problème réglé...

Ca me fais penser à un tambour de frein sur ma Laguna, roulement hs, et donc j'ai chauffé le tambour pour sortir plus facilement le roulement, et une fois tout remonté, tambour voilé...

Je pense que ton collecteur a eu un coup de chaud/froid mal répartis (choc thermique).